Kalta tērauda korpuss, augstspiediena lodveida vārsts naftas, gāzes un ķīmijas cauruļvadiem

Tam ir standarta atloku gali. Tāpēc inženieri un rūpnīcu uzraugi to bieži izvēlas augsta spiediena kritiskajām līnijām — to ir vienkārši uzstādīt uz vietas, to ir viegli uzturēt, un atloka savienojums nodrošina uzticamu blīvējumu.

Galvenie atribūti

Kalta tērauda virsbūves konstrukcija

Mūsu kalts atloku lodveida vārsta korpuss ir izgatavots no cieta tērauda sagataves, izmantojot kalšanu, nevis smilšu liešanu. Kalšanas process uzlabo metāla iekšējo graudu struktūru, novēršot parastos liešanas defektus, piemēram, porainību, saraušanās dobumus un smilšu ieslēgumus. Tas nodrošina vārsta korpusam daudz lielāku stiepes izturību, triecienizturību un spiediena triecienizturību.

Lietie vārsti lieliski darbojas vispārīgiem, zema riska cauruļvadiem. Bet augsta spiediena, cikliskās slodzes un drošībai kritiskā pakalpojuma gadījumā kaltas konstrukcijas krasi samazina virsbūves plaisu un katastrofālas noplūdes risku. Katru neapstrādātu kalumu var izsekot ar materiāla siltuma skaitļiem, un pēc pieprasījuma ir pieejami pilni materiāla pārbaudes sertifikāti (MTC).

Kuras nozares un plašsaziņas līdzekļi ir piemēroti šim kaltajam lodveida vārstam ar atloku?

Šo atloku kalto lodveida vārstu plaši izmanto naftas un gāzes, dabasgāzes pārvades, ķīmiskās apstrādes, rafinēšanas rūpnīcās, elektroenerģijas ražošanā, jūras palīgcauruļvados, augstspiediena ūdens iesmidzināšanas sistēmās un mēslojuma rūpnīcās.

Tas droši darbojas tīriem šķidrumiem, saspiestam gaisam, dabasgāzei, slāpeklim, ogļūdeņražiem un plašam neabrazīvu procesa šķidrumu klāstam. Pareizi izvēloties apdares un sēdekļa materiālu, tas var apstrādāt arī viegli kodīgus materiālus. Tas ir paredzēts izolācijas pakalpojumam, ideāli piemērots cauruļvadiem, kuriem nepieciešama pozitīva izslēgšana kārtējās apkopes vai avārijas izslēgšanas laikā.

Atloku savienojuma dizains

Atloku savienojums ir galvenā izvēle lieljaudas industriālajiem projektiem. Standarta atloka virsma (RF / RTJ pēc izvēles) atbilst ASME B16.5 vai GB atloka standartiem. Uzstādīšanas laikā darba vietas darbinieki var viegli izlīdzināt skrūvju caurumus, ievietot blīves un pievilkt skrūves bez īpašas metināšanas iekārtas.

Lielākais ieguvums rodas kapitālā remonta laikā: jūs varat ātri atvienot vārstu no cauruļvada, nepārgriežot cauruli. Tas ievērojami samazina dīkstāves laiku, kad nepieciešams pārbaudīt iekšējos elementus, nomainīt sēdekļus vai nomainīt visu vārstu. Salīdzinot ar vītņotajiem galiem, atloku savienojumi atbalsta daudz augstāku spiediena rādītāju; salīdzinot ar metinātajiem galiem, tas nodrošina atkārtotu demontāžu.

Vai šis viltotais lodveida vārsts var tikt galā ar biežām temperatūras un spiediena svārstībām?

Rūpnieciskajos cauruļvados bieži tiek novērotas darba spiediena un temperatūras svārstības palaišanas, izslēgšanas un slodzes maiņas laikā. Kaltais tērauda korpuss šajos cikliskajos apstākļos saglabā stabilu mehānisko veiktspēju.

Mēs pieskaņojam aizzīmogošanas iepakojumu jūsu darba aploksnei. Ir pieejamas PTFE, RPTFE un metāls-metāls cietā blīvējuma iespējas. Mīkstie sēdekļi nodrošina nulles noplūdes burbuļu ciešu slēgšanu tīrai apkopei; metāla sēdekļi atbilst augstas temperatūras vai ugunsdrošības prasībām. Kāta blīvējuma dizains kontrolē difūzās emisijas, kas atbilst kopējām vides prasībām attiecībā uz ogļūdeņražu apkalpošanu.

Materiālu iespējas virsbūves un iekšējai apdarei

Mums ir plašs materiālu portfelis, lai atbilstu jūsu vidējas korozijas un temperatūras prasībām:

- Oglekļa tērauds: A105 / A105N, ideāli piemērots nekodīgai augstspiediena gāzei un eļļai

- Austenīta nerūsējošais tērauds: F304, F316L, vispārējai kodīgam šķidrumam

- Dupleksais un superdupleksais: F51, F53, F57, NS2609, NS2607 jūras ūdenim, sālījumā un skābā vidē, kas satur H2S

Mēs varam arī pielāgot bumbiņu, kātu un sēdekļu materiālus. Vienkārši kopīgojiet savu vidi, pH vērtību un darba temperatūras diapazonu, un mūsu inženieru komanda ieteiks visrentablāko apdares kombināciju.

Izmērs, spiediena klase un izvēles dizains

Izmēri aptver DN15 ~ DN300 un lielāku urbumu pēc pieprasījuma. Spiediena vērtējumi ietver PN16, PN40, PN63, PN100, PN160, kā arī ASME klase 150, 300, 600, 900, 1500.

Atloku virsmas ir pieejamas ar paceltu virsmu (RF) un gredzenveida savienojumu (RTJ). Ugunsdrošas un antistatiskas konstrukcijas var piegādāt pēc pieprasījuma.

Jūs varat izvēlēties pilnu urbumu vai samazinātu urbumu. Pilns urbums samazina plūsmas zudumu un ļauj slogot. Samazināts urbums ir mazāks un budžetam draudzīgāks, ja nav nepieciešama sūcināšana.

Darbības opcijas

Mēs piedāvājam vairākus iedarbināšanas stilus, lai tie atbilstu jūsu vietnes vajadzībām:

- Sviras rokturis: pieejams un vienkāršs, lieliski piemērots manuālai darbībai, kad vārstam ir viegli piekļūt

- Zobrata operators: liela urbuma vai liela griezes momenta vārstiem tas ievērojami atvieglo manuālu atvēršanu un aizvēršanu

- Pneimatiskais izpildmehānisms: ātri atveras un aizveras. Tas ir savienots pārī ar solenoīda vārstiem un gala slēdžiem automātiskai vadībai

- Elektriskais izpildmehānisms: piemērots attālinātai darbībai, plūsmas regulēšanai vai vietām bez saspiestā gaisa padeves

Mēs varam arī pievienot rokrata ignorēšanu darbināmiem vārstiem. Tas ļauj manuāli darbināt vārstu, ja rodas strāvas vai gaisa padeves traucējumi.

Kādus pārbaudes standartus un dokumentus jūs varat saņemt no mums?

Katram kaltam atloka lodveida vārstam pirms iepakošanas tiek veikta obligāta apvalka hidrostatiskā pārbaude un ligzdas noplūdes pārbaude. Mēs ievērojam API 6D, ASME B16.5 un saistītos rūpniecības standartus. Trešās puses liecinieku pārbaude tiek atbalstīta, ja to pieprasa jūsu projekta specifikācija.

Mēs varam nodrošināt visus nepieciešamos dokumentus: materiālu pārbaudes sertifikātus, testu ziņojumus, izmēru rasējumus un ekspluatācijas rokasgrāmatas. Katrs vārsts ir skaidri apzīmogots ar tā siltuma numuru, materiāla pakāpi, izmēru un spiediena reitingu, lai jūs bez problēmām varētu izsekot tā materiāla un ražošanas vēsturei.